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龙珠激斗怎么发龟派气功:陽明海運租入4艘全新11000 TEU貨柜輪 提升船隊競爭力

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-11  來源:航運界  瀏覽次數:62
核心提示:4月10日,陽明海運股份有限公司(以下簡稱”陽明海運”)與日本船東正榮汽船株式會社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.(以下簡稱”正榮汽船”),于香港舉辦4艘11,000 TEU級全新貨柜輪租用簽約典禮,該協議由陽明海運董事長謝志堅與正榮汽船社長檜垣幸人共同簽署。本次簽訂4艘嶄新11,000 TEU級全貨柜輪,預計將于2022年第一季度至第三季度陸續竣工交付。

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       4月10日,陽明海運股份有限公司(以下簡稱”陽明海運”)與日本船東正榮汽船株式會社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.(以下簡稱”正榮汽船”),于香港舉辦4艘11,000 TEU級全新貨柜輪租用簽約典禮,該協議由陽明海運董事長謝志堅與正榮汽船社長檜垣幸人共同簽署。本次簽訂4艘嶄新11,000 TEU級全貨柜輪,預計將于2022年第一季度至第三季度陸續竣工交付。

陽明海運為滿足未來中長期營運發展規劃的需求,船隊持續汰舊換新以強化集團競爭力,近年通過自建新船以及與專業船東合作,以長期租入新造船舶方式,積極布建新型船隊。陽明海運本次簽訂4艘11,000 TEU級全新貨柜輪,再加2018年向希臘船東Costamare及正榮汽船承租的10艘11,000 TEU級全新貨柜輪,于2020年至2022年間共計會有14艘11,000 TEU級全新貨柜輪陸續交付,逐漸取代高耗能及高租價之老舊船舶。

       國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)所制訂的海洋環保燃油法規即將于明年生效,各大航商皆有不同應對策略。近些年,陽明海運船隊擴充的新船皆為符合新環保法規的現代化設計,與該批新船的節能省油特性更是相得益彰,可減緩在新環保法規生效后所產生的油價沖擊,降低整體營運成本,使陽明海運更具有競爭優勢。 
 
 
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